行星齒輪的分類
行星齒輪可按齒形、行星齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
行星齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線行星齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的行星齒輪中 ，漸開線行星齒輪占多數(shù)，而擺線行星齒輪和圓弧行星齒輪應(yīng)用較少。
在壓力角方面，小壓力角行星齒輪的承載能力較小；而大壓力角行星齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用于特殊情況。而行星齒輪的齒高已標準化，一般均采用標準齒高。變位行星齒輪的優(yōu)點較多，已遍及各類機械設(shè)備中。
另外，行星齒輪還可按其外形分為圓柱行星齒輪、錐行星齒輪、非圓行星齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直行星齒輪、斜行星齒輪、人字行星齒輪、曲線行星齒輪；按輪齒所在的表面分為外行星齒輪、內(nèi)行星齒輪；按制造方法可分為鑄造行星齒輪、切制行星齒輪、軋制行星齒輪、燒結(jié)行星齒輪等。
行星齒輪的制造材料和熱處理過程對行星齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前，行星齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

軟齒面的行星齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好， 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機械中。因為配對的行星齒輪中，小輪負擔(dān)較重，因此為使大小行星齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面行星齒輪的承載能力高，它是在行星齒輪精切之后 ，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，行星齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ，以消c因變形產(chǎn)生的誤差，提高行星齒輪的精度。
行星齒輪的材料
制造行星齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的行星齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式行星齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造行星齒輪 ；塑料行星齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的行星齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼行星齒輪。
未來行星齒輪正向重載、高速、高精度和效率高率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟可靠。
而行星齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據(jù)，是提高行星齒輪承載能力，延長行星齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的行星齒輪材料和制造行星齒輪的新工藝； 研究行星齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善行星齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高行星齒輪的承載能力。
摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是 行星齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。